坐著火車去旅游

老年旅行團在中山橋留影

張希英與朋友們參加老年旅行團合影

老年旅行團在海邊游玩

　　8月11日21時，Y655次“環(huán)西部火車游”旅游列車載著170余名旅客，開啟為期7天的西部之旅。63歲的徐秋月注意到周圍幾乎全是和自己年齡相仿的旅客。他們?nèi)齼蓛删墼谝黄穑械姆葱谐虇?，有的調(diào)試新買的智能手機，興奮之情溢于言表。

　　隨著我國老齡化進程的加速，老年旅游市場正經(jīng)歷著前所未有的變革。2025年初，商務(wù)部、文旅部、國鐵集團等九部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于增開銀發(fā)旅游列車促進服務(wù)消費發(fā)展的行動計劃》，明確提出增加適老旅游產(chǎn)品供給、提升便利化水平。蘭州市2025年提振消費專項行動將發(fā)展銀發(fā)經(jīng)濟作為重點，推動“鐵路+文旅”產(chǎn)業(yè)融合。據(jù)中國旅游研究院預測，“十四五”末，我國出游率較高、旅游消費較多的低齡健康老年人將超過1億人，老年旅游收入有望超過萬億元。這一龐大的市場規(guī)模，正吸引著越來越多的關(guān)注，無論是頭部在線旅游平臺還是蘭州本地大小型旅游企業(yè)，均推出應(yīng)對定制化需求，推動老年旅游向品質(zhì)化、個性化轉(zhuǎn)型。

　　新“銀發(fā)族”

　　旅游市場的新興力量

　　在許多人傳統(tǒng)印象中，老年人旅游追求極致性價比，“夕陽紅旅行團”曾是低價團的代名詞。但以“60后”為代表的新“銀發(fā)族”，消費理念正悄然改變。他們愿意為優(yōu)質(zhì)體驗買單，更注重旅游帶來的情緒價值，這種變化在蘭州市場尤為明顯。

　　攜程平臺數(shù)據(jù)顯示，50歲以上用戶已占10%，其中75%是50至60歲、既“有閑有錢”又身體健康的初老人群。這些新銀發(fā)用戶的消費水平是平臺平均水平的3倍，訂單增速是整體訂單增速的1.3倍。攜程老友會此前線上通過優(yōu)惠券、社群權(quán)益等福利吸引50歲以上用戶注冊會員，并推出“翩然系列”產(chǎn)品，包含草原風情舞蹈課等特色體驗，8月價格3464元。相比之下，內(nèi)蒙古傳統(tǒng)跟團游產(chǎn)品節(jié)奏快、景點多，價格2132元起?？蛦蝺r提升背后是產(chǎn)品全面升級，小團化運營、高品質(zhì)餐宿、一價全包、配備醫(yī)療設(shè)備等，直擊新“銀發(fā)族”核心需求。

　　為貼合新銀發(fā)族多樣化的興趣偏好，攜程老友會推出多個主題系列產(chǎn)品，讓旅行不再是簡單的“看風景”，而是沉浸式的興趣體驗。其中，“翩然系列”主打文化體驗，如在西安行程中安排漢服體驗、書法臨摹，在蘇州行程中加入評彈學習；“光影系列”聚焦攝影愛好，配備專業(yè)攝影導游，還提供無人機航拍服務(wù)，幫助游客捕捉美景；“養(yǎng)生系列”則結(jié)合健康需求，如在云南行程中安排溫泉療養(yǎng)、中醫(yī)問診，在廣西行程中加入太極晨練。

　　61歲的蘭州退休工程師王國棟是“翩然系列”的忠實粉絲，他已先后參加過“敦煌絲路文化游”和“江南園林雅集游”。“在敦煌時，我們跟著講師學習壁畫修復知識，還親手臨摹壁畫，這種深度文化體驗比單純看景點有意義多了。”王國棟說，老友會的主題產(chǎn)品讓他找到了志同道合的朋友，“現(xiàn)在我們還會約著一起參加線下活動，旅行結(jié)束了，友誼還在繼續(xù)。”

　　鐵路+旅游

　　慢享老年生活

　　63歲的蘭州退休教師張希英，今年春天報名了本地旅行社推出的粵港澳大灣區(qū)專列之行，包括她在內(nèi)的660余名游客乘坐“環(huán)西部火車游”粵港澳銀發(fā)旅游列車從蘭州站啟程，深度體驗了為期11天的南國踏春之旅。這趟行程途經(jīng)寧夏、陜西、山西、河北、山東、河南、湖北、江西、廣東等9個省份12座城市，帶領(lǐng)“銀發(fā)族”探尋江西九江之秀麗、感受鄱陽湖的壯闊雄渾，徜徉于婺源萬畝油菜花海，在景德鎮(zhèn)陶風瓷韻中領(lǐng)略千年藝術(shù)之傳奇……與此同時，也深度體驗了珠海的現(xiàn)代與浪漫和香港、澳門的多元與繁華，沉浸式感受傳統(tǒng)與現(xiàn)代文化交織的獨特魅力。

　　“孩子們上班沒有時間，再加上和年輕人也玩不到一起，還是覺得和同齡人出來更自在。”張希英指著手機里一群人在北海的合影說，“一起去旅游的老同學、同事有二十多人，全程不趕時間，大家玩得很高興，一路上唱歌、做游戲，仿佛回到了年輕的時候。”

　　隨著人們生活水平的提高，旅游不再僅僅是走馬觀花式的打卡，慢旅深游逐漸成為一種潮流。對于老年群體來說，他們更希望在旅途中悠閑地感受風景與文化，而不是疲于奔波。蘭鐵國旅公司將鐵路交通與文化旅游深度融合，打破了傳統(tǒng)旅游的模式。列車不再是單一的交通工具，而是成為了旅游體驗的一部分。通過整合資源，“環(huán)西部火車游·崆峒號”構(gòu)建了“列車+旅游團+景區(qū)+酒店+民俗文化+特產(chǎn)”的高性價比旅游產(chǎn)品模式，從游客上車的那一刻起，吃、住、行、游、購、娛都被安排得妥妥當當，真正實現(xiàn)了“一站式”服務(wù)。在蘭州站，老年游客享有綠色通道、專屬候車區(qū)和專屬標識牌，檢票流程簡化，登車更加順暢。列車上，列車中間兩節(jié)車廂被改造成多功能娛樂車廂，配備卡拉OK、茶吧、水吧、書吧、棋牌桌等設(shè)施。全列鋪設(shè)防滑地毯，24小時不強制斷電熄燈，衛(wèi)生間等重點區(qū)域增加巡查頻次。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至目前，蘭州鐵路局共計開行銀發(fā)旅游列車236趟，最遠抵達大灣區(qū)、海南等地，累計服務(wù)游客超過8.6萬人次。

　　旅游企業(yè)

　　創(chuàng)新服務(wù)與產(chǎn)品，搶占市場份額

　　鑒于新“銀發(fā)族”強勁消費能力與個性化需求，攜程、春秋旅游等上海旅游企業(yè)在2024年紛紛成立獨立部門。蘭州本地旅游企業(yè)也緊跟趨勢，結(jié)合地域特色推出定制化產(chǎn)品，構(gòu)建差異化競爭優(yōu)勢。

　　“趨勢是小團化、定制化，每個團都需單獨安排。”定制化需求增加了企業(yè)精力與人力投入，蘭州中小型旅行社對此感受尤為明顯。“我們接一個定制團，需要提前2周與游客溝通需求，協(xié)調(diào)酒店、車輛、導游，但定價又不能太高，利潤空間被壓縮。”蘭州某小型旅行社負責人表示。

　　更大挑戰(zhàn)在于獲客方式。新“銀發(fā)族”是增量客群且市場細分，產(chǎn)品服務(wù)升級的同時，獲客渠道也需升級。蘭州旅游企業(yè)則探索 社區(qū)+文旅”獲客模式，如與開設(shè)“老年旅游知識講座”，現(xiàn)場展示產(chǎn)品線路；通過抖音、視頻號發(fā)布老年游客旅行vlog，吸引線上咨詢，其中60%咨詢用戶最終下單，成為本地獲客新亮點。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，老年旅游市場正加速邁入品質(zhì)化、個性化新階段。無論是上海等一線城市，還是蘭州等西部旅游城市，旅游企業(yè)都需在精準洞察需求、創(chuàng)新實踐中，破解產(chǎn)品精準匹配、服務(wù)保障體系構(gòu)建及商業(yè)可持續(xù)發(fā)展等難題，抓住這一新興市場的發(fā)展機遇。對于蘭州而言，依托黃河文化、絲路古跡等獨特資源，進一步優(yōu)化老年旅游服務(wù)細節(jié)，或?qū)⒊蔀槲鞑坷夏曷糜问袌龅臉藯U城市。

　　蘭州日報社全媒體記者 譚安麗 文/圖